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优步的IPO承销商建议购买估计深度亏损

发布时间:2021年08月18日    点击:[0]人次

优步的IPO承销商建议购买,估计深度亏损

旧金山(路透社) - 优步科技周二首次公开募股的保险公司绝大多数推荐该公司的股票,尽管他们估计今年的乘车服务损失比之前预期的要大。

随着上个月Uber灾难性IPO的平静期结束,至少有16家参与公开上市的银行启动了该公司的分析师报道,除花旗的“中性”评级外,所有银行均为正面。

“优步是一家转型公司,应该受益于共享经济(Rides)的长期转变,节省时间的服务(Eats)以及更有效的市场演变(货运),”美国银行分析师Justin Post在其报告中写道, 53美元的目标价格中国机械网okmao.com。

优步的股票在下午交易中上涨2.4%至42.22美元,但由于投资者担心该公司是否能够赚钱,股价已从5月9日首次公开募股的价格下跌6%。

自激烈预期的首次公开募股以来,优步的约50亿美元的股票市值已经消失,使该事件成为公司,股东和承销商的一大失望。

“我们认为优步是自Facebook以来最具吸引力的互联网IPO,并认为与优步的盈利前景相关的担忧比Facebook当时向移动转型的风险要小,”德意志分析师Lloyd Walmsley写道,将其评为“买入”。

尽管他们建议购买优步的股票,但周二开始报道的分析师估计该公司的亏损比之前开始报道的分析师更为严重。

根据Refinitiv的数据,分析师平均预计优步在2019年将损失超过60亿美元。周一,不参与首次公开募股的分析师提供的平均估计值在2019年损失了44亿美元。

威廉布莱尔(William Blair)分析师拉尔夫?沙卡特(Ralph Schackart)认为优步在业绩广泛的基础上“跑赢大市”,预计今年将损失96亿美元。

根据Refinitiv的数据,优步第二季度每股亏损的平均预期为2.34美元,而上周为1.23美元。

根据Refinitiv的数据,至少有19位分析师现在建议购买优步的股票,而5位分析师是中性的,没有人建议卖出。

花旗分析师Mark May表示,运输服务仍然存在机遇,但他对竞争,监管阻力和自动驾驶汽车未来的不确定性持谨慎态度。

在美国和中国之间的贸易战引发全球股市抛售的背景下,优步是今年上市的硅谷创业公司中最大的一家。这家总部位于旧金山的公司在一些国家也面临着越来越多的监管,并与其司机发生冲突。

该公司周二表示,美国国税局正在对2013年和2014年的税收进行审计,并预计明年未确认的税收优惠将至少减少1.41亿美元。

虽然一些分析师认为优步最终推出自动驾驶汽车车队并将其与亚马逊扩展到新市场的能力进行比较,但其他分析师则关注该公司数十亿美元的亏损以及竞争加剧的威胁。

平均而言,分析师现在看到优步2019年的收入为139.8亿美元,低于上周2019年的平均估值140.1亿美元。

随着周二的股票上涨,优步的股票交易价格为2019年预期收益的5.1倍,与较小的竞争对手Lyft的估值相同,后者在3月的首次公开募股中仍然下跌了18%。